坤和试管婴儿：DeepTech发布《202

气候变化是人类面临的亚洲地区性问题，新能源汽车节能降耗迫在眉睫。在新能源汽车上，输出功率电子元件通常选用传统 IGBT 控制技术计划，但近年来随着材料科技的产业发展，第二代积体电路 SiC/GaN 正正式成为控制技术热点，Micro-LED 也有下车应用领域的态势。

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基于对第二代积体电路材料在新能源汽车上应用领域的深刻知觉和深度IHS，DeepTech 正式正式发布《2022 年第二代积体电路 SiC/GaN 在新能源汽车中的应用领域之控制技术产业发展方向及产业产业发展自然生态预测调查报告》（共计 63 页、三万多字）。

围绕控制技术-专业人才-公司三个核心要素，调查报告以第二代积体电路 SiC 水电电子零件、GaN 水电电子零件和 Micro-LED 下车应用领域为主要研究对象，预测各应用领域情景不同控制技术路线消费市场竞争情况和驱动因素，了解下车应用领域的优势、关键点、症结，预测第二代积体电路引入时间和方向，理清当前新能源汽车第二代积体电路产业产业发展链、控制技术链和专业人才链。调查报告还对中国第二代积体电路产业产业发展政策、投资和第二代积体电路下车应用领域的产业发展态势做了仔细预测。

以下为部分关键结论与内容摘录：

SiC 水电电子零件电子元件早已在新能源汽车上获得应用领域，在主驱变流器具有取代 Si IGBT 的态势。自Tesla首次选用 SiC 输出功率组件的变流器后，长安汽车紧随，宝马、大众、现代、莱盖、长安汽车等 OEM 民营企业都开始布局。SiC 的消费发展前景非常明确，预计今年 2025 年将在低端车型获得渗入，届时消费市场将大规模启动，SiC 消费市场可能会出现供大于求的现象。

GaN 水电电子零件短期内可能不会有重大机会，中长期前景广阔。GaN 在新能源汽车领域种叠破冰的应用领域情景可能是 OBC 或亚洲地区定位系统。从长远来看，如果 GaN 以较高的价格证明了其可靠性和大电流能力，它可以渗入极具诱惑力的新能源汽车变流器消费市场，与 SiC 和 Si 形成消费市场竞争。

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新能源汽车导航表明消费市场将逐渐从 LCD 向 Mini/Micro-LED 产业发展，Micro-LED 有望正式成为导航表明最终计划。Mini-LED 早已同时实现下车应用领域，友达光电等早已推出 Micro-LED 导航表明器，预计今年 Micro-LED 在2025 年同时实现下车应用领域。

中国在第二代积体电路控制技术方面与亚洲地区一流水准仍存在一定差距。第二代积体电路下车应用领域还需满足车规级可靠性、可靠性明确要求和 OEM 民营企业明确要求。以 GaN 水电电子零件控制技术为例，与亚洲地区一流水准相比，中国 GaN 水电电子零件控制技术径向、晶片工艺尚待突破关键控制技术，高压 650V 商品批量生产，扰动商品处于应用领域推广阶段，PCB传输速率较高。

欧、美、日等国家的第二代积体电路产业产业发展产业发展较为成熟，正在引领亚洲地区新能源汽车的产业发展态势。中国建立了较为完整的第二代积体电路产业产业发展链，自主可控能力较强。中国台湾地区在 Mini/Micro-LED 领域具有亚洲地区领先优势。下图以亚洲地区 SiC 电子元件产业产业发展分布为例进行说明。

第二代输出功率积体电路 SiC/GaN 是亚洲地区积体电路产业产业发展战略消费市场竞争新高地，亚洲地区科研机构和电子零件巨头投入研发资源卡位 Micro-LED。中国高度重视，形成了成熟的 SiC/GaN/Micro-LED 专业人才团队，中国台湾地区在 Micro-LED 方面的研究及产业产业发展化进展较快。下面以亚洲地区 Micro-LED 研究机构分布和中国 SiC/GaN 水电电子零件主要专家团队为例说明。

*以上预测仅供参考，不构成任何投资建议

以上内容供大家参考，具体情况请咨询上海坤和助孕中心医生。